Uttarakhand Chopper Crash: उत्तराखंड का यह हेलिकॉप्टर हादसा एक दुखद और चौंकाने वाली त्रासदी रही. हादसे में छह लोगों की गई थी जान, एक घायल. हादसे के कारणों की जांच में जुटी AAIB टीम.
Uttarakhand Chopper Crash: उत्तराखंड के उत्तरकाशी जिले में 8 मई 2024 को हुए दर्दनाक हेलिकॉप्टर हादसे की वजह सामने आ गई है. इस हादसे में पायलट समेत छह लोगों की जान चली गई थी, जबकि एक व्यक्ति गंभीर रूप से घायल हुआ था. अब विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने इस दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की है, जिसमें साफ तौर पर बताया गया है कि हेलिकॉप्टर का मुख्य रोटर ब्लेड एक ओवरहेड फाइबर केबल से टकरा गया था. इस टक्कर के बाद हेलिकॉप्टर संतुलन खो बैठा और पहाड़ी से लुढ़कता हुआ 250 फीट गहरी खाई में जा गिरा. रिपोर्ट के अनुसार, यह हादसा लैंडिंग की कोशिश के दौरान हुआ.
ओवरहेड केबल से टकराया रोटर ब्लेड
AAIB ने पांच पन्नों की इस रिपोर्ट में बताया कि हेलिकॉप्टर को पहले NH-34 (उत्तरकाशी-गंगोत्री रोड) पर इमरजेंसी लैंडिंग कराने की कोशिश की गई थी. इसी दौरान उसका रोटर ब्लेड सड़क के साथ-साथ चल रही एक ओवरहेड फाइबर केबल से टकरा गया. इस टक्कर से हेलिकॉप्टर का संतुलन बिगड़ गया, कुछ मेटल बैरिकेड्स भी क्षतिग्रस्त हुए, और फिर चॉपर ढलान से लुढ़कता हुआ एक पेड़ से टकरा कर 250 फीट गहरी खाई में जा गिरा.
उड़ान के 24वें मिनट में हुआ दर्दनाक क्रैश
Bell 407 मॉडल का यह हेलिकॉप्टर 2008 में बना था और Rolls Royce इंजन से संचालित होता था. यह चॉपर Aerotrans Services Pvt Ltd के तहत संचालन में था. 8 मई की सुबह 8:11 बजे यह खरसाली हेलीपैड से उड़ान भर चुका था और सुबह 8:35 बजे उत्तरकाशी के गंगनानी क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हुआ. हादसे के समय यह 24 मिनट की उड़ान पूरी कर चुका था और अपनी निर्धारित ऊंचाई से नीचे उतर रहा था.
अमेरिकी और कनाडाई एजेंसियां भी जुड़ीं जांच से
AAIB ने यह भी बताया कि इस हादसे की गहराई से जांच के लिए अमेरिका की National Transportation Safety Board (NTSB) और कनाडा की Transportation Safety Board (TSB) ने अपने प्रतिनिधि और तकनीकी सलाहकार नियुक्त किए हैं. अब जांच टीम उनके साथ मिलकर दुर्घटना के मूल कारणों को जानने के लिए समन्वय में काम कर रही है.
हादसे में गई थी छह लोगों की जान
इस दुर्घटना में पायलट समेत पांच यात्री मौके पर ही मारे गए थे, जबकि एक यात्री गंभीर रूप से घायल हुआ था। रिपोर्ट में यह भी स्पष्ट किया गया कि हादसे में हेलिकॉप्टर पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया, हालांकि उसमें आग नहीं लगी थी.
उत्तराखंड का यह हेलिकॉप्टर हादसा एक दुखद और चौंकाने वाली त्रासदी रही, जिसकी वजह तकनीकी नहीं बल्कि भौगोलिक और दृश्यता से जुड़ी सावधानियों की चूक मानी जा रही है. AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट ने ओवरहेड केबल को टक्कर को दुर्घटना का मुख्य कारण बताया है, लेकिन अभी इसकी विस्तृत जांच जारी है. यह रिपोर्ट भविष्य की उड़ानों में सुरक्षा के लिहाज से बेहद महत्वपूर्ण मानी जा रही है.
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