टीम इंडिया के तेज गेंदबाज प्रसिद्ध कृष्णा ने लीड्स टेस्ट में 200 से ज्यादा रन लुटाने के बाद अफसोस जताया है. प्रेस कॉन्फ्रेंस में उन्होंने पिच पर भी बड़ा बयान दिया है.
Prasidh Krishna on Leeds Test: टीम इंडिया के तेज गेंदबाज प्रसिद्ध कृष्णा ने इंग्लैंड के खिलाफ लीड्स टेस्ट में 200 से ज्यादा रन खर्च करने पर अफसोस जताया है. लीड्स टेस्ट में सही लेंथ पर बॉलिंग न करने की प्रसिद्ध कृष्णा ने पूरी जिम्मेदारी ली है. प्रसिद्ध कृष्णा ने कहा कि मैं अपनी बॉलिंग में संयम बरतने की कोशिश कर रहा था. दरअसल, पहले टेस्ट मैच में 200 से ज्यादा रन लुटाने के बाद प्रसिद्ध कृष्णा की कुछ पूर्व खिलाड़ियों ने आलोचना की है. इस मैच में टीम इंडिया पांच विकेट से हार गई थी. प्रसिद्ध कृष्णा ने कहा, “जब मैं विकेट लेने की कोशिश कर रहा था, तो मुझे थोड़ा फुलर जाना पड़ा. सेकेंड इनिंग में विकेट थोड़ी स्लो थी.”
क्या बोले प्रसिद्ध कृष्णा?
एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में प्रसिद्ध कृष्णा ने कहा, “मैंने निश्चित रूप से वैसी लेंथ पर गेंदबाजी नहीं की, जैसी मैं करना चाहता था. मुझे उस तरफ ढलान की आदत डालने में थोड़ा समय लगा. मुझे एक पेशेवर के रूप में ऐसा करने में सक्षम होना चाहिए. मैं इसके बारे में पूरी जिम्मेदारी लेता हूं, और शायद अगली बार इसे बेहतर तरीके से बॉलिंग कर पाऊं.” बता दें कि फर्स्ट इनिंग में, प्रसिध ने 20 ओवरों में 6.40 की इकॉनमी से 128 रन दिए, जो एक पारी में कम से कम 20 ओवर गेंदबाजी करने वाले किसी भारतीय गेंदबाज द्वारा सबसे खराब आंकड़ों में से एक है. हालांकि, उन्होंने ओली पोप, हैरी ब्रुक और जेमी स्मिथ के विकेट लिए थे. सेकेंड इनिंग में, प्रसिध ने जैक क्रॉली और पोप के विकेट लेकर भारत को उम्मीद दी, लेकिन उनकी इकॉनमी रेट फिर से छह (6.10) से ऊपर रही, उन्होंने 15 ओवरों में 92 रन दिए.
‘मेडन ओवर करना चाहता हूं’
प्रसिद्ध कृष्णा ने कहा, “हर बार जब मैं गेंदबाजी करने के लिए आता हूं, तो मैं निश्चित रूप से मेडन ओवर फेंकने की कोशिश करता हूं. मैं वास्तव में बाउंड्री या कुछ भी देने की कोशिश नहीं कर रहा हूं. आउटफील्ड तेज थी. ईमानदारी से कहूं तो मैंने जो लेंथ-लाइन गेंदबाजी की, वह ज्यादातर समय सही नहीं थी. मैंने उनमें से कुछ को बाउंसर फेंकने की कोशिश की. लेकिन मैंने रन दिए. लेकिन निश्चित रूप से, जब भी मैं गेंदबाजी करने के लिए आता हूं, तो मैं इकॉनमी रेट को कम रखने और दबाव बनाने की कोशिश करता हूं. फर्स्ट टेस्ट में हवा भी एक बड़ा फैक्टर थी. हवा कभी-कभी चालू और कभी बंद होती है इसलिए, यह समझना बहुत महत्वपूर्ण है कि रन-अप की स्पीड क्या है.”
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