नागरिक निकाय ने कहा कि यह परियोजना नागरिक सेवाओं को डिजिटल बनाने की व्यापक पहल का हिस्सा है. इसमें दो क्लस्टरों सहित आठ स्थानों की पहचान की गई है.
New Delhi: दिल्ली सरकार मैनुअल पार्किंग संग्रह से लोगों को निजात दिलाने जा रही है. सरकार का मानना है कि मैनुअल पार्किंग संग्रह के कारण अक्सर लंबी कतारें लग जाती हैं और यातायात जाम हो जाता है. दिल्ली नगर निगम करोल बाग और लाजपत नगर क्लस्टर सहित आठ प्रमुख स्थलों पर डिजिटल पार्किंग शुरू करेगा. कारों के लिए फास्टैग और दोपहिया वाहनों के लिए डिजिटल भुगतान प्लेटफ़ॉर्म के जरिए कैशलेस भुगतान संभव होगा.
नागरिक सेवाओं को डिजिटल बनाने की व्यापक पहल का हिस्सा है यह परियोजना
नागरिक निकाय ने कहा कि यह परियोजना नागरिक सेवाओं को डिजिटल बनाने की व्यापक पहल का हिस्सा है. इसने दो क्लस्टरों सहित आठ स्थानों की पहचान की गई है, जहां प्रारंभिक चरण में यह प्रणाली शुरू की जाएगी. इनमें नेहरू प्लेस (आउटर रिंग), नेहरू प्लेस (इनर रिंग), शास्त्री पार्क, कश्मीरी गेट आईएसबीटी, ओखला इंडस्ट्रियल एरिया फेज- I, नरेला डीडीए मार्केट, लाजपत नगर क्लस्टर (सेंट्रल मार्केट, वीर सावरकर मार्ग और ओल्ड डबल स्टोरी रोड) और करोल बाग क्लस्टर (अजमल खान रोड, बैंक स्ट्रीट और आर्य समाज रोड) शामिल हैं. नागरिक निकाय ने अपने सार्वजनिक पार्किंग स्थलों पर डिजिटल सिस्टम का उपयोग करके पार्किंग शुल्क के संचालन, प्रबंधन और संग्रह के लिए एक एजेंसी का चयन करने के लिए एक निविदा जारी की है.
कार के लिए फास्टैग और दो पहिया वाहनों के लिए क्यूआर कोड व यूपीआई ऐप
निविदा के अनुसार, चयनित एजेंसी इन पार्किंग स्थलों के दैनिक संचालन, तकनीकी तैनाती, डिजिटल भुगतान और साइट पर पर्यवेक्षण सहित एंड-टू-एंड प्रबंधन के लिए जिम्मेदार होगी. दस्तावेज़ में कहा गया है कि अनुबंध में FASTag प्रणाली को राष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (NETC) बुनियादी ढांचे के साथ एकीकृत करना और UPI और अन्य डिजिटल भुगतान प्लेटफार्मों के साथ सहज कनेक्टिविटी सुनिश्चित करना भी शामिल है. निविदा दस्तावेज के अनुसार चयनित एजेंसी आरएफआईडी रीडर, फास्टैग स्कैनर, बूम बैरियर, एएनपीआर (स्वचालित नंबर प्लेट पहचान) कैमरे, यूपीआई/एनसीएमसी टर्मिनल, डिजिटल साइनेज और सीसीटीवी सहित सभी आवश्यक बुनियादी ढांचे को स्थापित और रखरखाव करेगी. दोपहिया वाहनों के लिए, जहां फास्टैग लागू नहीं है, पार्किंग शुल्क क्यूआर कोड स्कैनिंग, यूपीआई ऐप या एनसीएमसी के माध्यम से एकत्र किया जाएगा.
सभी भुगतान केंद्रीय डैशबोर्ड के माध्यम से जाएंगे एमसीडी के पास
एजेंसी को ग्राहक सहायता के लिए ऑन-ग्राउंड स्टाफ प्रदान करने, सुरक्षा सुनिश्चित करने और दैनिक कार्यों का प्रबंधन करने की भी आवश्यकता होगी. सभी भुगतान डेटा को केंद्रीय डैशबोर्ड के माध्यम से एमसीडी के साथ साझा किया जाएगा, जिससे नागरिक निकाय वाहन की आवाजाही, राजस्व प्रवाह और पार्किंग स्थान की उपलब्धता को लाइव ट्रैक कर सके. बोलीदाताओं को तकनीकी क्षमता, वित्तीय सुदृढ़ता तथा आरएफआईडी, फास्टैग और यूपीआई-सक्षम प्रणालियों के साथ अनुभव का प्रदर्शन करना होगा. उन्होंने कहा कि एक बार चालू हो जाने पर, इस प्रणाली से प्रतीक्षा समय में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है, विशेष रूप से नेहरू प्लेस, लाजपत नगर और कश्मीरी गेट आईएसबीटी जैसे उच्च यातायात वाले क्षेत्रों में, जहां मैनुअल पार्किंग संग्रह के कारण अक्सर लंबी कतारें और यातायात जाम हो जाता है.
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